7 pientä ja isoa, mutta aina alkuperäistä asiaa, jotka voidaan tehdä käytöstä poistetulla koneella.

Anonim
Arvioidaan, että vähintään 12 000 ilma-alusta on poistettava käytöstä vuoteen 2020 mennessä. Jolle Aircraft Fleet Recycling Association -järjestön mukaan olisi lisättävä vielä vähintään 2–3 000, joka olisi kirjaimellisesti hylättävä maailman eri maissa (etenkin kehitysmaissa). Mitä voimme tehdä näiden kaikkien taivaan jättiläisten kanssa? Jos joitain kappaleita, erityisesti moottorikomponentteja, voidaan käyttää muissa lentokoneissa, jotkut ihmiset ovat löytäneet erittäin luovia ratkaisuja romuksi.
1. Huonekalut
MotoArt on kääntänyt lentokoneiden osien kierrätyksen miljonääriyritykseksi ja muuttanut niistä huonekaluja: pöytiä, lautapöytiä ja jopa sänkyjä. Vaikka "kärryt", joita emäntä ja taloudenhoitaja käyttävät juomien tuottamiseen, ovat saksalaisen yrityksen keskipiste, joka palauttaa ne ja myy niitä arvokkaina kodin tarvikkeina.
2. Lattiat
Toisin kuin tölkeihin käytetty alumiini, joka on täysin kierrätettävää, lentokone koostuu seoksista, jotka tekevät siitä erityisen kestävän ja siksi vaikean kierrättää. Ecoverings on kuitenkin onnistunut muuttamalla se bio-alumiiniksi, jota voidaan käyttää laattojen laattojen laattojen laatimiseen ja kylpyhuoneen puhdistamiseen (puhdistetaan sitten metallinpuhdistusaineella). Jokainen laatta voidaan helposti leikata ja levittää silikonikerroksella.
3. Veneet
Ilma-alusmateriaali soveltuu myös navigointiin. Tietysti Floridan (USA) vesillä toimivan matkustaja-aluksen Cosmic Muffin muoto, joka on luotu kierrättämällä Howard Hughesin Boeing B-307, on utelias.
4. Talot ja hotellit
David Hertzin Malibun siipitalo Kaliforniassa (alla oleva video) on tunnetuin esimerkki: talo, joka on rakennettu lentokonepalasilla alkaen katosta, jonka saman koneen siivet muodostavat.
Mutta Costa Ricassa on myös hotelleja, kuten Costa Verde, joka otti vanhan Boeing 727: n ja muutti sen sviitiksi … puussa. Tukholmassa he tekivät saman Boboing 747: n, Jumbo Stays, kanssa. Ero on maisemassa ja hinnoissa: Tukholman jumbohotelli on itse asiassa hostelli pienen budjetin matkustajille.
5. riutta (keinotekoinen)
Ilma-alusten hylkyjen ympäristöystävällisin käyttö on se, mikä teki Brittiläisen Kolumbian keinotekoisen riuttayhdistyksen: Ilma-aluksesta, 737-boeingista, on tullut keinotekoinen riutta, jossa on nyt 100 lajia olentoja, jotka yleensä asuttavat koralliriutta. (ARS käyttää tähän tarkoitukseen myös vanhoja aluksia).
6. Laukut
Jopa turvavyöt voivat olla hyödyllisiä: Australian Rush Faster on erikoistunut kannettavien tietokoneiden ja tietokoneiden laukkujen valmistukseen, joissa on kestävä kierrätetty turvavyö olkahihnan sijasta.
7. Kirjastot ja raitiovaunut
Entä jos lentokoneen rungossa on kirjahyllyt? Varmasti kirjastoa varten, minkä sen pitäisi olla, tarvitaan vähintään 200, sanoo Lot-Ekin arkkitehdit, jotka esittelivät projektin Mexico Cityssä . "Kotelo - lukee heidän projektinsa - on ainoa ilma-aluksen osa, jota ei voida tosiasiallisesti kierrättää. Sen purkamisen kustannukset ovat suuremmat kuin alumiinin jälleenmyyntivoitot. Siksi valtava määrä säröjä on hylätty autiomaissa. Länsimaat Boeing 727 ja 737 ovat historiallisesti eniten myytyjä kaupallisia lentokoneita ja siksi yleisimpiä näissä "hautausmaissa". Ja niitä myydään erittäin alhaisilla hinnoilla, täysin tyhjinä, mutta erinomaisessa rakenteellisessa kunnossa ". Nyt se on vain idea, samoin kuin Sky Tram -projekti kääntää vanhat käytöstä poistetut lentokoneet futuristisiksi metropolialueiksi … lentäviksi. Tässä tapauksessa käyttötarkoitus muuttuu hyvin vähän.